L’Alliance pour la Promotion du Port de Lomé (A2PL) entame une tournée auprès des opérateurs économiques du Mali, du Burkina Faso et du Niger. Cette mission, qui s’inscrit dans une démarche de rapprochement avec les pays de l’Alliance des États du Sahel (AES), vise à renforcer les échanges avec les acteurs économiques et à consolider les corridors de transport reliant le Port autonome de Lomé aux marchés sahéliens.
La délégation séjourne à Niamey du 4 au 9 octobre, avant de se rendre à Ouagadougou du 18 au 24 octobre. Elle est ensuite attendue à Bamako du 2 au 8 novembre 2026. L’objectif affiché est de renforcer les relations avec les opérateurs économiques et d’identifier les moyens d’améliorer l’acheminement des marchandises vers les trois pays enclavés.
Pour les économies sahéliennes, l’enjeu est avant tout logistique. Dépourvus d’accès direct à la mer, le Mali, le Burkina Faso et le Niger dépendent des infrastructures portuaires des pays côtiers pour une part importante de leurs approvisionnements et de leurs échanges internationaux. Le Port autonome de Lomé constitue ainsi l’un des principaux points d’entrée maritimes pour leurs marchandises.
Le corridor reliant Lomé à Cinkassé, puis aux différents marchés de l’hinterland, constitue à ce titre un axe stratégique. Le développement de ces liaisons passe notamment par la fluidification des procédures, l’amélioration de la coordination entre les différents intervenants et la réduction des contraintes qui peuvent ralentir le transit des marchandises.
Cette tournée intervient dans un contexte où le Port de Lomé cherche à consolider sa position auprès des pays de l’hinterland. Selon les données publiées en 2024, le trafic de transit à destination du Burkina Faso, du Niger et du Mali représentait alors plus de 90 % du transit enregistré par le port, avec une prédominance du Burkina Faso.
Créée en 1994, l’A2PL regroupe les principaux acteurs publics et privés de la communauté portuaire de Lomé : autorités portuaires, administrations, transitaires, manutentionnaires, transporteurs et autres professionnels de la chaîne logistique. Elle a notamment pour missions de promouvoir le Port de Lomé auprès des opérateurs économiques de l’hinterland, d’accroître le trafic et de contribuer à sa compétitivité.
Pour le Mali, la venue de la mission à Bamako en novembre constitue donc une occasion pour les opérateurs économiques d’échanger directement avec les acteurs de la plateforme portuaire togolaise sur les conditions de transit, les difficultés rencontrées et les possibilités d’amélioration de la chaîne logistique.
Au-delà de la promotion du Port de Lomé, cette démarche met en évidence l’importance stratégique des corridors commerciaux pour les économies de l’AES. Dans un espace où la fluidité des approvisionnements demeure essentielle, la fiabilité des routes commerciales et la compétitivité des services logistiques constituent des facteurs déterminants pour les entreprises comme pour les consommateurs.
La tournée de l’A2PL apparaît ainsi comme une démarche destinée à rapprocher l’offre portuaire de Lomé des besoins des opérateurs économiques sahéliens, avec un objectif central : faciliter le transit des marchandises et renforcer les échanges entre le Togo et les trois pays de l’AES.
Sory Diakité
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