Faire du transport et de la logistique des leviers plus solides de la résilience économique, de la souveraineté et du développement du Mali ! Telle est l’ambition du gouvernement malien à travers la création de La création de la Société malienne de transport et de Logistique.
En effet, le conseil des ministres de mercredi dernier (25 septembre 2026) a adopté les projets de texte portant création de la Société malienne de transport et de logistique ainsi que l’approbation de ses statuts. La nouvelle société aura pour mission d’assurer le transport routier de personnes et de marchandises sur le territoire national et à l’étranger.
Cette initiative est motivée par le constat fait que les récentes crises d’approvisionnement auxquelles notre pays a été confronté, notamment dans le domaine des hydrocarbures et d’autres produits stratégiques, ont mis en évidence la nécessité de renforcer la résilience de la chaîne nationale d’approvisionnement. Ces périodes de tension ont également révélé les difficultés auxquelles peuvent être confrontées les entreprises privées de transport et de logistique lorsqu’elles doivent faire face à des crises d’ampleur régionale ou internationale.
D’où l’urgence de doter le pays d’une société de transport et de logistique. Et cela d’autant plus l’économie malienne demeure fortement tributaire du transport routier pour l’acheminement des produits d’importation et d’exportation, mais également pour assurer la liaison entre les zones de production, les centres de commercialisation et les lieux de consommation.
Dans le cadre des opérations d’importation de produits agricoles, d’intrants, d’hydrocarbures et d’autres produits stratégiques, le gouvernement a été confronté à plusieurs défis liés notamment à l’entreposage, au transport, à la manutention et au stockage. Face à ces enjeux, les autorités ont engagé différentes réformes visant à renforcer la maîtrise de la chaîne d’approvisionnement et à garantir, sur l’ensemble du territoire national, la disponibilité, l’accessibilité, la qualité et la quantité des produits stratégiques.
L’état des lieux réalisé dans ce cadre a ainsi fait ressortir la nécessité pour l’État de disposer d’un outil national capable de contribuer à une meilleure organisation et à une plus grande efficacité des opérations de transport et de logistique.La nouvelle société aura notamment pour mission d’assurer le transport public routier de personnes et de marchandises, à l’intérieur comme à l’extérieur du Mali.
À travers cette initiative, l’État entend donc renforcer sa capacité d’intervention dans un secteur essentiel à la souveraineté économique et à la continuité des échanges. Il s’agit également de tirer les enseignements des difficultés rencontrées au cours des récentes crises et de mieux préparer le pays à d’éventuelles situations de perturbation des chaînes d’approvisionnement.
Si la crise que le pays travers a révélé les vulnérabilités, elle offre aussi l’occasion de repenser les mécanismes et de renforcer les capacités nationales.
Naby
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