Saisies de produits non conformes à Bamako : la Douane intensifie les contrôles sur le terrain

Ce Jeudi 26 mars 2026, en début d’après-midi, deux contrôles successifs ont mis à nu des circuits de distribution bien installés, mais loin des règles. À une heure d’intervalle, la Brigade mobile d’intervention (BMI) a intercepté des marchandises qui, pour certaines, n’auraient jamais dû se retrouver sur un étal.

Premier point de chute : Ngolonina, un peu après 13 heures. Un fourgon est stoppé. À l’intérieur, des cartons empilés, 285 au total. Des bonbons. En apparence, rien d’inhabituel. Sauf que les dates racontent une autre histoire : novembre 2025. Pas une erreur isolée, mais toute une cargaison déjà hors délai depuis des mois. Ce type de produit circule vite, souvent à l’unité, vendu à la pièce dans les quartiers. Et finit presque toujours entre les mains des plus jeunes.

À peine le temps de boucler cette opération qu’une autre équipe est déjà mobilisée ailleurs. Direction les Halles de Bamako, aux environs de 14 heures. Là, ce sont 140 paquets de boissons énergétiques qui posent problème. Pas d’étiquette réglementaire complète, aucun document d’accompagnement, rien qui permette de dire d’où ça vient ni comment c’est entré. Des produits présents sur le marché, mais sans existence officielle.

Sur le terrain, les interventions se sont déroulées sans tension particulière. Des gestes rapides, des vérifications précises, et des saisies effectuées sur place. Le tout sous la coordination du Directeur général des douanes, Cheickna Amala Diallo.

Ce que montrent ces deux cas, ce n’est pas seulement une infraction isolée. On voit surtout des marchandises qui passent les mailles, qui circulent discrètement, puis qui se retrouvent en vente directe, parfois au détail. D’un côté, des produits déjà impropres. De l’autre, des articles dont personne ne peut garantir la traçabilité.

Les saisies ont coupé court à leur mise en circulation immédiate. Mais elles posent, en filigrane, une question plus large : combien de produits du même type échappent encore aux contrôles et continuent de circuler sans être inquiétés ?